仰望横着走的原理在于汽车的每个电机都能够独立控制一个车轮,从而实现车轮的单独控制和前后转动。
具体来说,仰望 U8 作为一款硬派越野车,其系统设计让车辆具备了类似坦克的移动能力,不依赖传统的转向机构和制动系统。通过电机产生的负向扭矩,可以使四个轮胎以不同的转速转动,从而实现横移和原地转向,具备了全面的原地掉头能力,无论在水泥地、柏油马路还是停车场,都能灵活转向。
实现这一功能的关键在于同侧车轮可以对向转动,比如前轮倒转,后轮正转,另一侧同样如此。只要调整四个车轮的转速,就会产生一个横向的力矩,从而实现横向移动。但需要注意的是,这个力矩并非完全垂直于车身,因为车轮转速差的角度会有所变化。
这种横着走的能力并非依靠麦克纳姆轮,而是基于易四方技术平台。在传统燃油车时代,四驱动力的分配较为复杂,且存在一定的能量损耗。而在电动化时代,为每个车轮配备轮边电机则能够独立控制四个车轮,并且可以实现车轮正转、反转的切换。轮边电机相互独立,传输路径短,同步性强,效率更高。
为了实现精准控制,易四方技术平台在感知方面充分发挥轮边电机的感知能力,通过智能驾驶传感数据全方位感知车辆的运动状态。在控制环节,搭载了中央计算平台和域控控制架构,这些高度协同的电子电气架构能够实时互通感知信息和控制策略,以毫秒级响应速度独立调节四个车轮的动态。在执行层面,易四方技术平台搭载的四个轮边电机实现了纯粹的四轮独立驱动,并根据不同的驾驶场景需求对四个车轮的动力进行独立精准控制。
在现今的汽车市场中,越来越多的消费者选择电轿,主要是因为电轿的环保和高效性能。然而,对于一些热爱驾驶的人来说,提升电轿的提速性能以增强驾驶体验成为了一个重要的课题。优化电轿的提速性能可以从多个方面入手,以提升驾驶体验。 首先,可以从电池管理
汽车专用电机的正常运转是确保车辆性能稳定的关键。为了实现这一目标,需要满足多个条件。首先,电机的供电系统必须稳定可靠。汽车专用电机通常依赖车辆的电池组提供电能。电池电量充足、电压稳定是电机正常运转的基础。如果电池老化、电量不足或存在电路故障
新能源汽车的构成主要由电动能源系统、动力系统和辅助系统三部分组成,这些系统共同确保汽车的正常运行和高效性能。 首先,动力系统是新能源汽车的核心部分,它包括电动控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和轮胎。这些组件协同工作,将电能转化为汽车