国四车报废已成定局,欧4排放是国几排放

国四排放标准等同于欧Ⅳ排放标准。

1. 国四排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅳ标准完全相同，但在实际方法上稍作了改进；

2. 在我国，汽车排量标准是参照欧洲地区制定的，然而欧四和国四排量并非完全一致。

国四排放标准是我国第四阶段机动车污染物排放标准，车辆排放的污染物主要包括 HC、NOx、CO、PM 等，通过采用更好的催化转化器活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环等技术，将车辆排放污染物控制和降低到规定数值范围内的标准。

自 2019 年 7 月 1 日起，我国开始执行国六排放标准，国六标准也是迄今最为严格的排放标准。国家实施严格的排放法规是为了约束汽车企业，而非限制消费者。只有实施严格的排放法规，才能促使汽车企业研发出尾气排放更低的发动机，从而实现环境保护的目标。

值得注意的是，国四排放标准车辆已逐渐面临淘汰，报废已成定局。随着排放标准的不断提升，车辆技术也在不断进步，这不仅有助于环境保护，也有助于汽车行业的发展。

总的来说，国四排放标准与欧Ⅳ排放标准是相等的，但在实际应用中有所差异。为了更好地保护环境，国家制定了严格的排放法规，要求汽车企业不断提升技术水平，以降低尾气排放。