为什么国产混动车需要插电

国产混动车需要插电的原因主要有以下几点。

首先，油电混动技术的专利大多掌握在国外汽车厂商手中，我国国产车无法直接使用。因此，为了避开专利限制，国产汽车厂商选择研发插电式混动技术。

其次，国家政策更倾向于支持纯电动汽车和插电式混动汽车，对油电混动汽车没有相应的支持政策。缺乏政策支持导致国内汽车厂商不愿意投入资源研发油电混动技术。

插电混动车具备更大的电池容量，纯电续航里程更长，一定里程内无需发动汽车运转。在电量不足时，可以通过插电充电，使车辆以电动为主，发动机作为备用动力。在日常使用中，插电混动车默认采用纯电模式，短距离出行时燃油经济性更佳，动力性能也优于同级别燃油车。车辆配备两套驱动系统，系统会自动检测电池电量，并选择相应的驱动模式。

电机驱动使动力输出更加线性和平顺，没有发动机震动和噪音，操控和舒适性得到显著提升。此外，插电混动车还可以享受绿牌政策，在限牌城市不受限牌和限号的限制。

然而，插电混动车也存在一些缺点。纯电续航里程较短，需要频繁充电，而家用充电桩的安装条件有限，公用充电桩的普及率也不高。电池寿命相对较短，保值率较低。

总体而言，插电混动车虽然存在一些不足之处，但其优点更多，更符合当前市场和消费者需求。