上汽大通 D90 搭载了多种类型的发动机,以满足不同用户的需求。
首先,D90 搭载了一款上汽π 2.0T BiTurbo 双增压柴油发动机,最大功率高达 160kW,峰值扭矩达到 500N·m。这款发动机采用了博世 2000bar 高压共轨和霍尼韦尔双涡轮增压技术,具备超强的动力性、超好的静音性、超高的稳定性和超优的燃油经济性。此外,匹配采埃孚 8AT 变速箱,在手动模式下变速箱不会主动升挡,确保低速时有强劲的扭矩输出。
除了柴油发动机外,D90 还搭载了一款2.0T 涡轮增压发动机,经过重新调校后,最大功率为 224 马力,峰值扭矩为 360 牛米。传动系统方面,这款发动机匹配 6MT 和 6AT 变速箱,有前置后驱和前置四驱两种驱动形式,为用户提供丰富的选择。
另外,D90 还提供了一款2.0 升涡轮增压发动机,有符合国六和国五排放标准两种版本。其中,国六排放的最大功率为 160kW,最大扭矩为 350 牛米;国五排放的最大功率为 165kW,最大扭矩为 360 牛米。这款发动机具备强大的动力输出和出色的燃油经济性。
值得一提的是,D90 柴油版搭载的SC20M 163 Q6A 2.0T 发动机,最大功率达到 160kW,最大扭矩达到 480N·m。这款发动机具有同级最强扭力输出,最高牵引力可达 3.2 吨,轻松应对 100%坡度。此外,这款发动机的最低油耗可降至 7.2L,加上采埃孚 8AT 手自一体变速箱等领先技术,集超强动力性、超高稳定性和超省燃油经济性于一身。经过多种极限环境的考验,这款发动机的耐久试验总里程累计达 200 万公里。

综上所述,上汽大通 D90 搭载的发动机具有多种类型,以满足不同用户的需求。无论是追求动力性、静音性、稳定性还是燃油经济性,D90 都能为用户提供出色的表现。
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