自动启停真的是鸡肋配置而且毁车吗

自动启停并非鸡肋配置，也不会毁车。

虽然有人认为自动启停作用不大，但实际上它具有一定的作用。在城市道路工况下，停车怠速的时间占总行车时长的28%，怠速油耗占比达到17%。因此，自动启停能够有效节省燃油，平均减少综合工况下约8%的油耗。

关于自动启停是否会对发动机造成损害，事实并非如此。发动机的主要磨损来自冷启动，而自动启停时发动机是热的，再进行热启动通常不会有显著影响。此外，汽车制造商也对相关器件进行了耐受试验，确保其在频繁启停的情况下仍能正常工作。

然而，自动启停的使用体验并不理想。例如，频繁启停需要专用电瓶和起动机，启停电瓶的价格较高，使用寿命通常只有两年左右，更换成本也相对较高。此外，在堵车、刹车未踩到底等情况不需要停机时，自动启停仍然会熄火，导致起步不平顺，并且会产生噪音。

为了更好地使用自动启停，需要根据实际情况关闭它。在坡道、无规律的走走停停、开启空调、加油以及涉水行驶等情况下，建议关闭自动启停以避免潜在的危险。

综上所述，自动启停可以节省燃油并具有环保效益，对车辆的损害不大，但使用体验有待提升。因此，根据具体需求和驾驶环境合理使用自动启停，可以充分发挥其优势。