别克君威混动版测评怎么样

别克君威混动版在外观设计上继承了美系车的独特魅力，同时融入了运动元素，深得车迷们的喜爱。前脸采用了标志性的飞翼式进气格栅，搭配犀利的大灯组和隆起的引擎盖线条，使车辆更具辨识度。两侧夸张的进气口和扎实的前保险杠设计，让整车显得更加动感。

内饰方面，别克君威混动版展现出简约而不失豪华的风格。中控台线条流畅，多功能方向盘和嵌入式的中控屏幕使操作更加便捷。液晶仪表盘和宽大的换挡杆区域增添了科技感，电子手刹等物理按键设计合理。车内空间宽敞，轴距在同级别车型中排名靠前，确保了充足的腿部空间，后排乘客也不会感到局促。天窗的设计更是增强了主观的空间感，后备箱容积也足够满足日常使用需求。

在动力方面，别克君威混动版配备了1.8升自然吸气发动机和双驱动电机组合，最大功率为94千瓦，最大扭矩为175牛米，电动机最大功率为114千瓦，最大扭矩为415牛米，最大综合功率为136千瓦，最大综合扭矩为380牛米，动力表现十分出色。百公里加速度达到8.8秒，而百公里油耗则控制在5升左右。

传动系统采用了ECVT电控无级变速箱，起步时轻踩油门，车辆主要依靠电动机驱动，而深踩油门时，发动机和电动机协同工作，带来更强的动力输出。在D挡普通模式下，松开油门踏板时，车辆表现与燃油车相似，而切换到手挡模式时，可以进入动能回收模式，提高续航里程。整个驾驶过程顺畅无顿挫感，底盘经过优化后，可以有效过滤细碎颠簸，同时保留一定的路感，适合追求驾驶乐趣的年轻人。方向盘手感偏沉，车头响应迅速，指向性好，给人一种运动感。

在噪音控制方面，别克君威混动版表现优秀，发动机噪音小，隔音效果良好。在加速测试中，车辆取得了8.93秒的最好成绩，刹车测试成绩为39.44米，令人满意。官方宣称的综合油耗为4.3升/100公里，同时车辆配备丰富的主被动安全配置，为驾驶者提供了全面的保护。