法拉利 PUROSANGUE 是一款独特的四门四座跑车,也是法拉利在中国市场正式发布的首款量产 SUV 车型。这款车型的推出标志着法拉利在市场拓展方面的又一重要里程碑。
法拉利 PUROSANGUE 在车身尺寸方面表现出色,其长为 4973 毫米、宽为 2028 毫米、高为 1589 毫米,轴距则为 3018 毫米,整备质量为 2033 公斤,确保了宽敞的内部空间和稳定的行驶表现。
在动力方面,PUROSANGUE 搭载了一台 6.5L V12 自然吸气发动机,其0-100km/h加速仅需3.3秒,10.6秒即可达到200km/h,其刹车性能也十分出色,从100km/h到完全刹停仅需32.8米。
外观设计方面,PUROSANGUE 采用了中前置发动机布局,将变速箱置于整车后部,形成跑车驱动桥布局。前脸设计则借鉴了 SF90 的风格,线条美感与空气动力学设计完美结合,例如两侧的长条状日间行车灯,以及上下隐藏的散热和风阻抵消的空气道。车身线条从车头延伸至车尾,水平切割线与尾灯巧妙结合,车尾下方配有扩散器和尾翼,进一步优化了车辆的空气动力学性能。侧翼独特的空气动力学桥型设计更是其亮点之一。
内饰方面,PUROSANGUE 提供了宽敞的车内空间和精致的装潢,配备有极具现代氛围感的液晶仪表、旋钮、按键等。此外,车内还配备了四个带加热功能的宽大电动调节座椅,为后排乘客提供了优雅的上车方式,并具备双座舱架构。副驾驶显示屏为 10.25 英寸,能提供必要的信息,为乘客带来舒适的乘坐体验。
在空间利用方面,作为一款四门四座跑车,PUROSANGUE 让后排乘客享受到了独特的上车体验,行李厢空间宽敞,能够轻松放下高尔夫球包、滑雪板和马术装备等。
悬架系统方面,PUROSANGUE 配备了由 Multimatic 提供的自适应减震器,通过 48 伏电机执行器与传统流体阀门的结合,每秒可启动 20 次,提供了座椅反馈,允许适度的车身侧倾,提升了驾驶者的舒适度。
在驾驶体验上,全轮驱动的配置使得 PUROSANGUE 能够轻松应对各种路况和驾驶需求,重量分布理想,驾驶模式多样,确保了车辆在不同情况下的最佳性能表现。
总之,法拉利 PUROSANGUE 以其独特的设计、强劲的性能和舒适的体验,展示了法拉利在跑车领域的创新与实力。它不仅满足了驾驶者的性能需求,也提供了卓越的乘坐舒适性。
在中国,任何车辆都不允许悬挂前车牌,因此即使是法拉利这样的高性能跑车也不能申请前车牌。车主们应当根据具体情况正确悬挂车牌,并且在公共道路上行驶时,要严格遵守交通法规。 法拉利是意大利著名的超级跑车制造商,其车型包括gtc4、812、f12、
在众多跑车中,法拉利458的声浪独树一帜,让人难以忘怀。这款超级跑车以其卓越的性能和震撼的排气声浪而闻名,当它在隧道中疾驰时,仿佛整个空间都被它充满。 法拉利458搭载了一台4.5升V8发动机,拥有562马力的强大动力,配合双离合变速箱,能
法拉利458作为一款顶级跑车,其声浪表现堪称经典。在某些特定环境下,比如炸隧道,它能释放出令人震撼的声浪,让人心潮澎湃。法拉利458的动力系统采用了一台4.5升V8发动机,最大功率可达562马力,峰值扭矩为540牛·米。这样的动力参数,使得