方程豹 5 的底盘并不算低。从具体数据来看,它在最低状态下,探索版和领航版的最小离地间隙为 220 毫米,而云辇旗舰版的最小离地间隙则达到了 310 毫米。这样的高度对于一般的城市道路和轻度越野路况来说,表现是能够满足需求的。
方程豹 5 的底盘设计经过了精心考量和调校。其悬挂系统具备良好的适应性和韧性,能够在一定程度上弥补离地间隙的不足。此外,底盘的结构强度较高,能够承受一定程度的冲击和压力。在行驶过程中,即使遇到一些起伏较大的路面,也能保证车身的稳定性和操控性。
在设计时,厂家充分考虑了车辆的用途和常见行驶场景。如果您非常在意底盘的通过性,建议在购车前亲自试驾,感受一下车辆在不同路况下的底盘表现。同时,在日常使用中,注意避免行驶在过于恶劣的路况下,以免对底盘造成损伤。
方程豹 5 作为一款越野 SUV,其底盘高度设计和整体性能配置使其在越野和日常使用中都能有出色表现。例如,它搭载的 DMO 越野混动专用平台,动力强劲,1.5T 动力搭配电机能爆发出 505kW 的功率以及 760N·m 的扭矩,零百加速仅需 4.8 秒。此外,方程豹 5 还配备了前差速锁、后差速锁和能量中锁,能够快速识别轮速差,并对四个车轮独立分配驱动力,能量中锁反应速度极快,只需 10 毫秒就能完成前后轴的能量转移。
总而言之,方程豹 5 的底盘高度是合理且可靠的,能为您的出行提供有力保障。
近日,智电出行获得了方程豹豹5的部分配置信息,该车将于8月25日在成都车展进行首次线下亮相。豹5基于新DMO超级混动越野平台打造,车身宽度和高度都比坦克500 Hi4-T更大。新车配备了1.5T发动机和越野专用纵置EHS电驱系统,支持电动低
方程豹5在日常使用和越野过程中,有几个地方特别容易出现漆面刮花的问题。 首先银色漆面的前后杠是容易刮花的部位。由于这些位置离地面较近,当车辆行驶在非铺装路面时,车轮带起的沙石容易打到这个部位,造成漆面损伤。因此,车主在验车时要特别注意检查这
方程豹 5 选装 20 寸轮毂的样式非常不错,不仅外观时尚帅气,而且在性能方面也表现出色。 原厂轮胎规格为 275/55 R20,并配备了比亚迪自主研发的大六活塞定钳,提升了公路行驶的稳定性与操控准确性。这使得车辆在城市露营和日常通勤中表现