p2798 输出带轮轴压力控制异常是什么原因

当遇到P2798 输出带轮轴压力控制异常的问题时，主要原因包括：

首先，阀体油压调节未达到正常工作标准。阀芯卡带未按正常位置运动，导致挂D档和倒档时产生冲击。这种情况需要检查阀体油压调节器是否正常工作，必要时进行更换。

其次，轴承刚口和硬度不够。珠子和轴承表面有麻点以及压力钢硬度不足，活塞工作不正常，无法完成正常的上下活塞运动，从而造成异响，影响输出带轮轴压力控制。此时需要检查并更换有问题的轴承和活塞。

此外，压力缸活塞泄压油压不足，抱不住钢带，导致主压力缸和副压力缸产生滑差，影响正常工作。这需要检查活塞和压力缸是否工作正常，必要时进行维修或更换。

另外，变速器的材质问题也会导致这种情况。例如，国内研发组装生产的某些变速箱，其材质不如德国和日本的，这在一定程度上影响了使用寿命和性能。如果遇到这种情况，建议使用高质量的变速箱或零件。

最后，传感器故障也是一个重要原因，如主动带轮压力传感器损坏或连接线束中有短路等情况。需要检查并更换损坏的传感器，确保传感器正常工作。

解决办法包括对变速箱电脑系统重新编程设置，定期更换变速箱油，检查并更换损坏的阀体、传感器，对变速箱内部有问题的压力缸、轴承等进行维修或更换。另外，平时注意车辆保养，定期检查变速箱状况，也有助于减少这类问题的出现。