固铂AT3为什么分成了三款独立的轮胎产品

固铂 AT3 之所以被分成了三款独立的轮胎产品，是为了满足消费者日益多样化和细分化的使用需求。

具体来说，AT3 4S 是一款全季节、全天候轮胎，更适合都市类 SUV 车型，其偏向于公路性能和湿滑路面的操控性能，能够应对冬季的使用环境。

AT3 LT 是一款传统 AT 轮胎，它在公路和越野性能上取得了平衡，适合传统的越野车使用。

而 AT3 XLT 则是越野升级版轮胎，它的胎壁强度更高，胎块体积更大，专为极端越野环境设计，适合重度越野改装车辆。

AT3 4S 的尺寸涵盖了从16到20英寸，宽度从215到275毫米。AT3 LT 的尺寸涵盖了从16到18英寸，宽度从225到275毫米。AT3 XLT 的尺寸规格则涵盖了从16到20英寸，宽度从265到325毫米，还有31、35、37英寸的规格。

国产固铂 AT3 LT 与进口版本在沟槽宽度深度、胎面硬度、胎侧硬度、花纹设计等方面基本无区别，但国产版本在轻量化方面表现更出色，重量更轻。

固铂 AT3 LT 在铺装路面上的抓地力和静音性能表现优异，在制动测试中的成绩也十分出色。此外，它在操控性方面表现出色，在越野场地的排泥性、排水性、排石子性能、攀爬牵引力以及胎肩花纹牵引力等方面也有出色的表现。