2022款阿斯顿·马丁跑车怎么样

2022款阿斯顿·马丁跑车在各个方面都表现出色，尤其是外观设计和内饰配置。

阿斯顿·马丁DBS的外观设计非常吸引人，它采用“大嘴”式进气格栅搭配黑色网状结构，显得非常运动。前包围两侧的进气口和碳纤维前唇增强了性能氛围。车身线条流畅，A柱附近的鲨鱼腮通风口彰显了性能，双五辐式熏黑轮毂和黄色卡钳也进一步强化了运动属性。车尾设计扁平化，视觉宽度得到了提升，双边共四出排气和双层扩散器设计确保了高速行驶时的下压力。

阿斯顿·马丁DB11的车头扁平化引擎舱修长，主格栅内部采用横纵网格中网，前保险杠有下气孔和小蜂窝中网及大尺寸扰流前铲。不规则大灯有液态质感，侧面车身低趴宽体，腰线和前轮轮眉起伏，前翼子板有扰流气孔，侧裙碳纤维材质，20英寸运动轮圈搭配红色制动卡钳。车尾掀背结构收窄，尾灯顶端有电动扰流板，后保险杠内收，两端双出大尺寸排气管经过优化处理，整个外观设计极具动感。

内饰方面，DBS延续了家族化座舱设计，大量皮革材质触感细腻。虽然纯黑配色略显沉闷，但方向盘平底式造型搭配碳纤维装饰，握感扎实。座椅侧翼提供充实包裹感，支撑性出色。前排空间宽敞，后排应急使用尚可，但成年人长时间乘坐舒适性难以保证。DB11的中控主副驾驶舱被隔断分离，液晶中控屏悬浮在上方，空调出风口等配置一应俱全。无框车门门板仅有把手与喇叭装饰，大面积真皮覆盖，顶喷翻毛皮材质，车机系统功能有限。

动力方面，DBS配备5.2T双涡轮增压V12发动机，最大功率达到533kW，最大扭矩900N·m，匹配8挡手自一体变速箱。在“标准舒适”模式下，动力输出平顺，在“运动”模式下，动力源源不断，百公里加速仅需4秒。DB11搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机由梅赛德斯AMG提供，最大功率393kW，最大扭矩675N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，同样能够在4秒内完成百公里加速。

总之，2022款阿斯顿·马丁跑车在外观设计、内饰配置和动力表现等方面都表现出色，具有很强的产品竞争力。