基于TRIZ理论的车身修复整形机创新设计

车身修复整形机的创新设计基于TRIZ理论。这是一种经过大量发明专利研究得出的方法，旨在解决技术问题并推动创新。

在车身修复整形机的设计过程中，首先需要识别其存在的问题。整形机在工作时会瞬间释放强电流，使车身金属和焊接枪金属融合，从而修复损坏部分，但这一过程会对车身产生负面影响。例如，在维修人员打磨车身时，产生的粉尘不仅对环境和人体健康造成危害，还可能破坏汽车表面和防锈膜。此外，金属介子与车身长时间接触会导致车身硬度增加，强度减弱，而介子的使用时间有限，需要更强的焊接技术来提高效率，这无疑会增加成本。

那么，如何解决这些问题呢？要解决介子对汽车产生热量的问题，降低对车身的破坏，可以对介子进行改进，确保其可操作性的同时减少整形机的质量，而不会影响其其他功能。为不影响整形机的外形，可以利用电磁铁原理，将介子改为磁化介子，保证介子与车身不接触，不产热。另外，还可以改变整形机的原有结构，让正负极都在前端，从而不需要单独使用负极搭铁。