大卡车碰撞测试的情况因车型和碰撞条件而有所不同。例如吉利银河 E8在20吨重的卡车夹击侧面碰撞试验中表现出色。在实验中,一辆10吨重的卡车以30公里/小时的速度撞击吉利银河 E8 的侧面,随后另一辆卡车挤压车辆,但吉利银河 E8 的乘员舱依然保持结构完整,A、B、C柱坚不可摧。安全带和气囊系统响应迅速,高压电系统及时断电,电池包无事故,ECall紧急救援功能自动激活,车门无障碍开启,为救援争取了宝贵时间。
吉利银河 E8 的卓越表现归功于其基于SEA架构的全方位安全设计。该车配备了“十宫格”电池防撞隔舱、星甲笼式车身结构、智能电池温控技术和全天候安全监测系统,这些设计和功能共同确保了在碰撞测试中的优异表现。
另一个例子是宝骏 510。在与大货车碰撞的情况下,宝骏 510 也表现良好。在河北的一个案例中,一位车主的宝骏 510 在十字路口等红灯时被大货车追尾,随后又撞到前面的雪佛兰轿车,造成前后夹击。尽管车辆的尾部受损严重,但车头部分的结构依然保持完好。在浙江的另一个案例中,一位车主的宝骏 510 被大货车追尾,车身被推过斑马线,后备箱变形,但车尾灯未碎。大货车的零件反而受损。
宝骏 510 拥有全面的安全配置,包括胎压监测、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统等。这些功能在同级别车型中表现出色。2019款宝骏 510 的车身高强钢占比提升到55%,B柱和侧门都有加强。在国家质检总局汽车缺陷信息采集系统中,宝骏 510 未出现任何缺陷记录。
总之,宝骏 510 的安全性得到了充分保障,不仅在安全性方面表现优异,而且故障率低,配置领先,因此能够长期占据销量榜前列。