极氪001直线加速实测情况如何

极氪001的直线加速实测表现十分出色，仅需12秒就能完成0-400米的加速，这一成绩甚至超越了兰博基尼等百万级超跑。这样的惊人表现主要得益于其先进的技术。

极氪001采用8层发卡式扁线定子绕组技术，电机槽满率高，每个电机能输出200kW的功率，双电机总输出功率达到400kW，轮端扭矩高达7680N·m。此外，其电机效率高达97.86%，超过了“国标”2025年的要求，磁阻转矩占比超过65%，有效降低了电机热衰减，保障了连续8次加速时性能的稳定性。

极氪001不仅在直线加速方面表现出色，在综合性能方面同样出色。在与奥迪R8的较量中，极氪001在制动、底盘悬架、车身重心等方面均表现优异。它配备了空气悬架，可实现117-200mm的离地间隙切换，最低离地间隙仅为117mm，接近超跑的超低重心，使车辆行驶更加稳定。同时，它还装备了CCD电磁减震系统，能够瞬时调整悬架阻尼大小，前双叉臂/后多连杆全铝后悬架提供了高韧性支撑和出色的滤震效果，可变转向比转向器智能调节转向精度及响应能力，100km/h的制动距离仅为34.5米，且能连续12次制动性能稳定，让驾驶者在弯道中轻松掌控。

在海外媒体试驾极氪001时，其零百加速仅需3.8秒，尽管车重超过2吨，但仍表现出强劲的动力。100迈和150迈直线加速时，油门响应迅速，车轮不打滑，弯道试驾时，抓地力强，车身姿态稳定，刹车性能出色。这些优异的表现主要得益于最新一代博世ibooster2.0制动助力系统。

在FR版本的实测中，极氪001更是表现惊人，斩获四项第一，制动距离仅30.58米，圈速成绩为1:06.58，100km/h加速仅需2.51秒，0-400m加速用时仅为9.73秒。

综上所述，极氪001的直线加速能力堪称卓越，是一款性能出众的车型。