奥迪 q6 底盘怎么样

奥迪 Q6 的底盘非常出色，采用了前麦弗逊、后多连杆的结构，能提供优秀的支撑和稳定性。它配备了 DCC 自适应减振器，可以根据不同路况和驾驶模式自动调节，比如在越野、节能、舒适、自动、动态和个性化等六种模式下，悬架特性会相应变化。驾驶员还可以在个性化模式中自定义悬架特性。

在悬架部件的承载设计上，上汽奥迪 Q6 进行了加强，采用了承载能力更强的下控制臂和加粗减振器活塞杆等措施，强化了侧向载荷支撑力。车身还使用了大量的高强度钢材，高强度钢及以上占比超 80.8%，其中超高强度钢占比 35.5%，热成型钢占比 24%，优秀的扭转刚度为汽车性能带来多方位提升，在颠簸路及弯道中为车辆的动态驾控性能提供稳定支撑，确保车辆在极限性能下的操控精准性和行驶稳定性。

底盘调校从车身控制、垂直加速度、余振、噪音隔离、高频振动、侧倾、俯仰、转向时制动特性、转向特性、转向响应等十方面进行深度优化，让车辆天生蕴含奥迪独特的底盘 DNA 动态特性。在实际驾驶中，奥迪 Q6 底盘给人的感觉偏舒适，对一般幅度下重量转移带来的侧倾抑制得很好，能给驾驶者不错的信心。即使是在超车并线时，车辆的姿态也保持良好，不显拖沓。

动力方面，2.5T V6 的顶配版本动力强劲，深踩油门推背感明显，后段动力储备充分，加上双离合变速箱快速换挡，驾驶体验非常棒。尽管采用横置平台，但操控依然具有奥迪车一贯的风格，轻盈灵活。总的来说，奥迪 Q6 的底盘无论是在舒适性还是操控性方面，都表现出色。