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奥迪 q6 底盘怎么样

2025-01-01 23:55 发布

奥迪 Q6 的底盘非常出色,采用了前麦弗逊、后多连杆的结构,能提供优秀的支撑和稳定性。它配备了 DCC 自适应减振器,可以根据不同路况和驾驶模式自动调节,比如在越野、节能、舒适、自动、动态和个性化等六种模式下,悬架特性会相应变化。驾驶员还可以在个性化模式中自定义悬架特性。

在悬架部件的承载设计上,上汽奥迪 Q6 进行了加强,采用了承载能力更强的下控制臂和加粗减振器活塞杆等措施,强化了侧向载荷支撑力。车身还使用了大量的高强度钢材,高强度钢及以上占比超 80.8%,其中超高强度钢占比 35.5%,热成型钢占比 24%,优秀的扭转刚度为汽车性能带来多方位提升,在颠簸路及弯道中为车辆的动态驾控性能提供稳定支撑,确保车辆在极限性能下的操控精准性和行驶稳定性。

底盘调校从车身控制、垂直加速度、余振、噪音隔离、高频振动、侧倾、俯仰、转向时制动特性、转向特性、转向响应等十方面进行深度优化,让车辆天生蕴含奥迪独特的底盘 DNA 动态特性。在实际驾驶中,奥迪 Q6 底盘给人的感觉偏舒适,对一般幅度下重量转移带来的侧倾抑制得很好,能给驾驶者不错的信心。即使是在超车并线时,车辆的姿态也保持良好,不显拖沓。

奥迪

动力方面,2.5T V6 的顶配版本动力强劲,深踩油门推背感明显,后段动力储备充分,加上双离合变速箱快速换挡,驾驶体验非常棒。尽管采用横置平台,但操控依然具有奥迪车一贯的风格,轻盈灵活。总的来说,奥迪 Q6 的底盘无论是在舒适性还是操控性方面,都表现出色。

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