2008 款丰田威驰 1.6 自动挡变速箱采用的是 CVT(无级变速)变速箱。这种变速箱具有许多优点:
首先,CVT变速箱没有传统的换挡过程,因此换挡顿挫感几乎不存在,动力输出非常线性和平顺,给驾驶者带来舒适的驾驶体验。
其次,CVT变速箱的传动系统理论上可以实现无限多的挡位,使得挡位设定更加自由。与传统的传动系统相比,CVT变速箱更容易平衡性能、油耗和废气排放。
此外,CVT变速箱的传动机械效率高,省油性能出色,甚至比普通自动变速箱更节能,仅次于手动变速箱,有助于有效降低油耗。
虽然CVT变速箱的传动钢带承受功率有限,但这方面的技术正在不断进步,问题也在逐步解决。因此,CVT变速箱在实际使用中表现稳定。
值得一提的是,丰田汽车一向以其出色的产品质量和可靠性著称。例如,RAV4和卡罗拉等车型也使用了CVT变速箱,这证明了丰田对CVT变速箱的信任。
在威驰这种经济型家用车上,使用CVT变速箱非常合适。对于日常通勤,CVT变速箱不仅提供了平顺的驾驶体验,还能有效降低油耗。
另外,据说CVT变速箱的保养周期较长,正常使用情况下几乎不需要频繁保养,非常省心。
关于变速箱的小知识,首先我们要了解MT(手动变速箱)。手动变速箱,也称为手动变速器,具有输出扭矩大、价格便宜和可靠性高等优点。此外,手动变速箱中采用电子离合器的称为AMT,这种变速箱在一定程度上减轻了驾驶员的操控负担。 接下来是DCT(双离
变矩器是自动挡变速箱中必不可少的部件,它的作用是将来自发动机飞轮的动力传递到变速箱内部,从而替代了传统手动变速箱上的离合器。变矩器的工作原理是利用液体在腔内循环流动,其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。当发动机带动输入轴旋转
新捷达的三大件质量可靠,尤其是发动机、变速箱和底盘方面的表现,令人印象深刻。 在发动机方面,新捷达采用先进的EA211发动机,技术成熟且稳定性显著提升。1.5L发动机在日常驾驶中表现出色,动力输出平稳且燃油经济性高。无论是城市道路的走走停停