北汽新能源 EV160 的 E 挡使用方法如下:
当车辆静止时,驾驶员需要踩下制动踏板才能顺利换入 E 挡。若未踩下制动踏板,仪表盘会显示当前挡位并闪烁,此时需重新换至 "N" 挡并再次尝试换挡。
在车辆运行过程中,当车速低于7公里/小时且不为 0 时,从 "D" 挡到 "R" 挡、从 "E" 挡到 "R" 挡、从 "S" 挡到 "R" 挡,或从 "R" 挡到 "D" 挡、"R" 挡到 "S" 挡、"R" 挡到 "E" 挡时,都不需要踩下制动踏板。然而,当车速高于 7 公里/小时时进行上述换挡操作时,仪表盘会显示当前挡位并闪烁,整车不会响应加速需求。
E 挡主要用于节能和调节车辆行驶模式,以达到省电和延长续航里程的目的。车主可以根据自身的驾驶习惯选择不同的 E 档,电制动强度为 E3 档 > E2 档 > E1 档 > D 档。如果喜欢在松开加速踏板后车辆迅速减速,可以选择 E3 档;若希望车辆滑行较长距离,则选择 D 档。
在经常需要使用制动的山路、坡道,以及车辆载荷较大时,建议使用 E 档增加电制动强度,提升制动性能。
从整车续航里程考虑,选择 E 档可以有效延长续航里程,E1 档可使综合工况下的里程延长 9%,E2 档延长 11%,E3 档延长 13%。
总之,E 档的使用需要结合驾驶习惯、行驶场景和续航里程需求进行选择,多加摸索就能找到适合自己的用法,从而实现省电和延长续航的目的。