汉兰达四驱是分时四驱还是全时四驱

汉兰达四驱系统不是分时四驱也不是全时四驱，而是采用了适时四驱技术。

适时四驱的特点在于，只有在适当的时候才会启用四轮驱动，其他时候则为两轮驱动。这种设计使汉兰达在不同路况下都能表现出色，同时具备燃油经济性和舒适性。

汉兰达的适时四驱系统具有结构简单的特点，这不仅有助于降低成本，还可以减轻整车重量。这样的设计非常适合前横置发动机前驱平台的车型，有利于拓展车内空间、提高传动效率，同时降低传动系统的噪音。对于小型尤其是发动机排量较小的 SUV 来说，这一点尤为重要。

不过，适时四驱也有其局限性。在前后轴传递动力时，受结构限制无法将超过 50%的动力传递给后轴，因此在主动安全控制方面的调整范围不如全时四驱系统。此外，在应对恶劣路面时，四驱系统的物理结构极限也比分时四驱低。

作为一款大尺寸 SUV，汉兰达在采用适时四驱系统的同时，还具备了良好的四驱性能、舒适性和空间表现。它拥有宽敞的内部空间，并配备了高标准的安全装备，行驶过程中既安静又灵敏。此外，汉兰达还具备多功能性和驾驶舒适性的完美结合，满足了用户在不同场景下的需求。

汉兰达自2007年7月2日以进口方式在中国上市以来，迅速赢得了市场的认可。2009年4月12日，广汽丰田正式发布国产汉兰达，并在同年上海车展亮相。2012年6月9日，汉兰达进行了改款，不断优化和完善其性能和功能。