上汽大通 d90 两种四驱

上汽大通 D90 为用户提供了两种四驱模式，分别是分时四驱和全地形适时四驱，以满足不同驾驶者的需求。

分时四驱系统非常适合专业的越野玩家。它提供三种模式：2H（两驱模式）、4H（高速四驱模式）和4L（低速高扭四驱模式），可以应对各种路况。然而，在使用时需要注意，干燥、路况良好的路面应避免使用4H或4L模式，以防轮胎打滑。

在进行高附着路面的驾驶时，禁止进行大角度转弯。4H模式的车速应控制在80公里/小时以下，而4L模式则应在30公里/小时以下。在切换分时四驱模式时，必须在车轮停止转向或打滑的情况下进行，且车速需低于80公里/小时。从2H切换到4H或4L时，以及从4H切换到4L时，需要停车手动挡车型完全踩下离合器踏板，自动挡车型将换挡杆推到N挡。

全地形适时四驱系统则更注重智能化和便捷性，涵盖了自动、经济、雪地、沙地、泥地、岩石和运动七种模式。在日常驾驶中，系统会根据路况自动调整到合适的模式。在岩石路面行驶时，系统可以将扭矩放大2.48倍，确保车辆有足够的牵引力。

而在雪地、泥泞和沙地等恶劣路况下，系统能够自动调整模式，以应对不同挑战。切换全地形适时四驱系统时，如果需要在4L模式和其它模式之间切换，务必停车，手动挡车型踩下离合器踏板，自动挡车型将换挡杆推到N挡。

在ECO、AUTO、SPORT、SNOW、MUD、SAND和ROCK模式之间切换时，只需将点火开关置于ON模式，然后根据需要调整即可。ECO模式适用于一般公路和高速公路，能提高燃油经济性。AUTO模式则在一般公路和高速公路上提供适时四驱。

SPORT模式适用于动力需求较高的场景，而SNOW模式则在雪地等低附着系数路面中表现突出。MUD模式在泥泞路面表现优异，SAND模式则适用于松软沙地，ROCK模式则在干涸河道等恶劣路况下表现卓越。