Model Y的实际续航里程会受到多种因素的影响:
首先,电池技术是影响续航的关键。新车时,满电续航可以达到435公里。然而,当温度降到零下10到15度时,满电续航可能会降至270到280公里。
除了温度,整车的续航还受到电池的高低温技术、BMS(电池管理系统)技术优化、能量回收系统升级、车身轻量化、硬件节能技术等的影响。这些技术的发展和优化对于提升续航里程起着关键作用。
外部行驶条件也会对实际续航产生影响,比如空气阻力系数、机械传动效率、整车质量、乘坐人数等。例如,在温度为29度且高速行驶约90%,城区行驶10%的情况下,如果车速控制不好,电门深浅不一,满电表显示425公里,实际行驶距离可能为314公里,剩余电量111公里,基本呈现出1:1的比例。
此外,在回程过程中,当环境温度为23度左右,且遇到大雨大雾,显示跑318公里加上剩余106公里的情况下,即使摆放在三天内每天电量减少1公里,基本也保持1:1的比例。
然而,在极冷天气条件下,Model Y的续航表现会明显下降。例如,在35℃到23℃的漠河地区,官方续航里程为688公里,但实际测试仅能行驶约273公里,续航达成率仅为39.68%。
综上所述,Model Y的实际续航里程受多种因素制约,在不同条件下会有较大差异。
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