问界m7是用油发电吗

问界 M7 并非单纯使用燃油发电，而是一款具备增程式的可油可电车型。它采用了一台 1.5T 四缸增程器，每升燃油可以转化为 3.13 度电，具备出色的发电效率。

问界 M7 搭载的是 40kWh 的三元锂电池，日常使用时充电限制在 90%以内，以延长电池寿命；而在长途旅行中，可以将电量充至 100%。当电池电量降至 20%以上时，增程器会启动，继续为车辆提供动力；只有当燃油耗尽时，才会依赖剩余 20%的电量。

这款车型支持多种充电方式，包括 16A 3.5KW 随车充电、7KW 家用充电桩、32A 7KW 便携式充电器，还兼容直流快充。在低温环境下，问界 M7 依然表现出色。例如，在零下 7 度的工况下，四驱版车型的 WLTC 综合续航里程可达 801 公里。同时，车辆的电耗策略会兼顾电池寿命和驾乘体验，增程器的余热还能用于制热，使得冰雪极寒环境下的制热效果更快。

问界 M7 的 CLTC 工况下综合续航里程达到 1220 公里，纯电续航能力超过 200 公里。新款问界 M7 在 CLTC 工况下，满油满电的综合续航里程更是达到了 1300 公里，纯电续航里程为 240 公里。其中，后驱版的百公里油耗为 5.6L，四驱版为 5.8L，与未升级智能增程车型相比，油耗降低了 8%。

总的来说，问界 M7 通过可油可电的方式，让用户能够根据实际情况灵活选择补能方式，从而解决了电车充电问题与燃油车加油成本高的难题，为出行带来了极大的便利。