后驱车和前驱车开起来有什么区别

后驱车和前驱车在驾驶体验上有着明显的区别：

首先在加速和爬坡方面，后驱车更占优势，因为后驱车的发动机通过后轮传递动力，推着车辆前行，而前驱车则是发动机带动前轮，像拽着车辆前行。这样，后驱车在动力输出方面表现更为直接。

在操控性方面，前驱车容易出现转向不足的情况，因为前驱车的车头较重，车尾较轻，容易导致车辆在高速行驶时出现不稳定的情况。相反，后驱车操控更为灵活，且由于后轮传递的扭力较大，适合进行更加激烈的操控。

油耗方面，前驱车更占优势。前驱车的机械组件相对较少，重量较轻，动力传递效率高，因此油耗相对较低。此外，前驱车的车内空间通常比后驱车更大，尤其是后排空间，因为前驱车没有传动轴占据空间。

维修保养方面，后驱车的发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，因此维修保养更为便捷。而在日常行驶中，如果是在理想的路况下，很难区分两者之间的差异，但在驱动轮失去附着力时，两者的区别就会显现出来。

在过弯时，前驱车容易出现推头现象，即前轮打滑导致车辆失去方向控制；而后驱车则容易出现甩尾现象，即后轮打滑导致车辆失控。然而，这并不是绝对的，前驱车也可能出现甩尾，后驱车也可能出现推头，关键在于前轮还是后轮先失去抓地力。

后驱车转向不足的情况多由多种因素引起，例如出弯时油门太大、入弯时刹车太大、过弯时方向盘角速度过大、前轮磨损过度等。此外，在雨雪天气下，后驱车的后轮更容易失去抓地力，导致甩尾现象；而前驱车的前轮虽也易打滑，但推头现象相对平缓，更容易控制。

总的来说，日常代步、路况较好、轮胎新的情况下，两者之间的差异并不明显，但在特定条件下，两者的驾驶体验会有较大差别。