宝马 i3 的原车音响配置相对一般,仅配备6支喇叭单元,前后门均没有高音,门板上仅有4支纸盆中音,声音浑浊且缺乏层次感。
因此,不少车主选择对音响进行改装。例如,有些车主选择了意大利TEC宝马专用音响系统,前声场采用意大利TEC宝马专用两分频,补齐了原车缺失的高音部分,使中频饱满清晰、高音通透亮丽。此外,车主还会在中置添加一对意大利TEC的专用中高音,提升声音结象力和立体感,同时后声场也会使用意大利TEC宝马专用音响,增强声音层次感和立体感,营造环绕听音氛围。同时,还会采用圣美歌单路功放驱动喜力士8寸超低音,提升低频下浅,使声音更加震撼。并在尾箱吊顶安装阿尔派的R808DSP功放,优化音频信号。
另一些车主则选择了德国彩虹宝马专用音响系统,音频处理器使用德国布里斯曼ipro200,前、后声场及中置喇叭均使用德国彩虹宝马专用中高音,并进行了隔音处理,采用俄罗斯STPsmart减震板减少噪音影响。
部分车型还配备了17个哈曼卡顿音响,这在同级别车型中较为罕见,能够带来出色的音乐享受。无论选择哪种音响系统,都能显著提升宝马i3的听觉体验。
对于很多车主来说,DSP调校可能是一个让人头疼的问题。今天,我们来分享一下不同音域的表现及听感,希望能让您对调音更有信心。 在30-80Hz的频段,您可以听到酒吧外的底鼓声音。稍微增加这个频段可以提高震荡效果,但不能过多,否则会让人感觉混乱
2023款全新速腾的音响系统经过了全面升级,带来了更加出色的音质体验。这不仅仅是一款汽车,更是一种音乐享受的载体。 在音频质量方面,速腾的音响系统采用高品质扬声器,能够真实还原音乐的每一个细节,让乘客在车内也能享受如临现场的音乐体验。此外,
哈曼卡顿音响于1953年由Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon创立,是一个国际知名的高端音响品牌。其产品线丰富多样,包括专业监听、家庭影院、汽车音响等多个领域。哈曼卡顿凭借其创意设计和高超的艺术品味,在音响行业始