汽车空调泵异响咋回事

汽车空调泵异响可能由多种原因引起。

其中压缩机离合器轴承故障是较为常见的问题，当空调泵头或电磁离合器磨损时，就会产生异响。更换电磁离合器通常可以解决此类问题。

另外，压缩机电磁离合器是异响的常见部位，由于其经常在高负荷和变速运转条件下工作，对它有较高的要求。如果安装位置接触雨水和泥土，轴承损坏时也会产生异响。

传动胶带的松紧度影响电磁离合器的寿命，如果过松会打滑，过紧则会增加负荷，这都会导致异响。如果压缩机带轮和发电机带轮不在同一平面，也会影响传动胶带的正常工作或缩短压缩机寿命。

电磁离合器反复吸合也会造成异响，例如发电机发电量不足、空调系统压力过高、发动机负荷大等都会导致这种情况。电磁离合器与压缩机安装面间隙不合适也会产生异响，间隙过大导致冲击增大，过小则产生运动干涉。

压缩机工作需要可靠的润滑，缺少润滑油或使用不当会导致内部严重异响，甚至导致磨损报废。离合器轴承磨损会使发动机声音变大，需要更换空调泵总成。

鼓风机因震动螺丝松动、叶片与其他部件相碰、风道有异物进入等情况也会产生异响。压缩机安装支架松动或本身损坏也会导致异响，而电磁离合器因泵头间隙不当、磨损过度、配合面油污、线圈安装不当、蓄电池电压低等原因造成打滑而出现异响。

此外，开关打开空调时手套箱发出流水般异响可能是空调节膨胀阀工作，这属正常现象。空调风道有异常噪音可能是空调滤芯长期未更换或风道内有树叶等异物。

遇到空调泵异响时，车主需要大致判断异响部件并及时找专业汽修技师进行沟通处理，以确保问题得到妥善解决。