轩逸电驱版 epower 怎么样

轩逸电驱版 e-Power 确实是一款非常出色的车型。

它不仅在驾驶感受方面表现出色，而且动力系统也让人印象深刻。它的动力组合由1.2L 自然吸气内燃机和驱动电动机组成，内燃机最大功率为 53kW，而电动机最大功率则达到了 100kW，峰值扭矩为 300N·m，这使得它在性能上可以媲美 2.0T 高功性能车。

轩逸电驱版 e-Power 提供了三种驾驶模式，包括运动模式、标准模式和经济模式。在运动模式下，动力响应非常迅速，动能回收力度也较强；而在标准模式和经济模式下，汽车的油耗则表现得更为优秀。

在续航和油耗方面，轩逸电驱版 e-Power 也表现出色。经过高速评测，行驶 100 多公里后，油表显示的续航里程下降幅度很小，几乎与实际里程相符。而在连续上下坡路段，其搭载的功率型电池通过闪充闪放功能回收的动能用于上坡，大大节省了燃油。

此外，轩逸电驱版 e-Power 的 ProPILOT 超智驾功能也非常实用。智能巡航控制自然全速域智能巡航，甚至在隧道中也能自动降速，确保安全行驶。

在 NVH 性能方面，轩逸电驱版 e-Power 也令人惊喜。车内几乎听不到传统动力系统的干扰，除了偶尔的电流声，风噪、路噪和底盘噪音都被有效控制。

内饰方面，轩逸电驱版 e-Power 也展现出了高水准。全新样式的电子换挡杆增添了科技感，而 Nissan Connect 超智联 2.0 功能则贴心地提供了诸如智慧加油等实用功能。音响效果也很不错。

与竞品相比，如双擎版卡罗拉，轩逸电驱版 e-Power 的纯电驱动模式带来了更加静谧的驾驶体验和更强的动力输出。尽管内燃机动力较小，但在电动机的加持下，油耗比 1.6L 自然吸气发动机还要低。

综上所述，轩逸电驱版 e-Power 是一款值得考虑的车型。