轿车水箱加水还是加冷却液啊

轿车水箱应加冷却液而非水。

水的冰点是0度，沸点是100度，而冷却液的冰点可低至-45度，沸点则超过110度。因此，在冬季气温低于0度时，如果加水，水会结冰，导致无法正常开车。而冷却液可以有效防止冷却系统结冰，保护发动机不受损害。

生活中常用的水含有多种杂质，在发动机中循环流动时，这些杂质会形成水垢，堵塞冷却系统，导致冷却系统工作不正常，加速发动机磨损，甚至使发动机出现无力的情况。此外，水不具备防锈功能，高温下水流不停冲击水泵，容易产生“空泡气蚀”现象，加速水泵老化。

与水相比，冷却液具有多种优点，它是一种含有特殊添加剂的液体，具有防冻、防沸、防垢和防腐蚀等优良性能，能有效防止寒冷冬季冷却液结冰胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，保护发动机，延长使用寿命。

正确添加冷却液的方法是逆时针转动压力盖，若听到嘶嘶声等声音，停止转动，再打开。将适量冷却液加入冷却液膨胀罐中，使液体位于膨胀罐的MAX和MIN刻度之间。在冷却液膨胀罐盖打开的情况下启动发动机，此时膨胀罐中的冷却液会逐渐减少，再向膨胀罐中添加适量冷却液，直到液位达到MAX和MIN刻度之间。最后重新安装盖子，确保用手拧紧并完全安装好压力盖。

汽车发动机中的冷却液在循环使用中会逐渐功能减退，需要定期更换。普通冷却液的使用寿命为2-3年，功能性较好的冷却液可达4-5年。更换时，应保持发动机处于冷车状态，先将发动机中原冷却液完全排放，保持发动机急速运转排出水分，熄火后冲出清洁软水残留，再逐渐加注新的冷却液，使冷却液流入散热器，向膨胀水箱添加到标注位置，达到MIN和MAX值。