Endless 是一个来自日本的知名刹车改装品牌,成立于1986年,总部位于长野县佐久市。
这个品牌的产品非常丰富,包括制动套件、悬挂套件、消音套件和避震套件等。其中最著名的产品要数“MONO”卡钳,它强度高、重量轻、耐高温,经常在国际高规格赛事中亮相。不过,其价格也相对较高。
1987年,Endless独特的蓝色刹车盘在日本铃鹿赛道首次亮相,一年内就占据了刹车盘市场70%的份额。之后,Endless不断发展壮大,1993年在日本爱知县成立分公司,开始研发汽车悬挂套件。1994年,旗下的品牌“Zeal”问世,带来了全套的汽车消音系统、悬挂套件等改装件。
在发展历程中,Endless还于1991年在日本东京成立总部并开设赛车工厂,2001年成为WRC刹车系统供应商。多年来,Endless通过参与顶级赛事不断积累数据和经验,完善制动产品。从最初的刹车盘生产到如今涵盖多种汽车部件的研发与供应,Endless逐渐从制动领域向汽车后市场的综合供应商转变。
总之,Endless以其卓越的品质和性能在汽车改装领域赢得了良好的声誉,成为众多改装车爱好者的首选品牌之一。
几千元的绞牙避震之所以受到广泛认可,其背后的原因主要是性价比高。在众多的避震品牌中,BCBR绞牙避震以其出色的性能和质量脱颖而出,成为许多车主的首选。 BCBR绞牙避震具备以下几个显著特点: 首先,BCBR绞牙避震采用了先进的技术,其设计和
汽车后面的字母不能扣掉。首先,虽然抠下车尾的标志并不会违反法律,但它属于违规改装行为。如果您私自对车辆进行改装,可能会在年审时遇到问题,导致车辆无法通过年审,甚至会被罚款,严重的话还会被扣分,直到车辆恢复正常,才能拿回驾照。车标和车身颜色以
如果你在大街上看到一辆普通车,虽然外观没有太大变化,但却感觉车身很低,像一台跑车,那肯定是因为它进行了车身降低改装。轮胎与轮眉之间的距离越小,车身越贴近地面,看起来就越美观。因此,“百改降为先”这句话形象地描述了车身降低的重要性。那么,我们