途观 L 的前悬架下摆臂是可以更换的,但需要注意操作方法和安全事项:
首先,拆卸过程需要使用 18 号套筒和扳手联合拆卸支撑杆固定螺丝。由于螺丝周围没有遮挡,拆卸工作相对简单。接下来,需要拆卸连接下摆臂的两个螺丝以及转向节固定螺丝,这里需要用到 16 号扳手和 16 号套筒配合。取下摆臂时,需要将所有螺丝拆下,并使用锤子敲击,但要注意安全。
安装新摆臂时,过程与拆卸相反。首先,将新摆臂与转向节连接,然后按规定扭矩拧紧螺丝。安装支撑杆固定螺丝时,需要将摆臂往上敲,使固定螺栓顺利穿过。接着,安装焊合件固定螺丝,孔对好螺栓穿过,装上螺帽并拧紧。
需要注意的是,途观 L 与迈腾的前悬架下摆臂是铸铁单层冲压件,如果想换成双层铸铁或铝制下摆臂,需要购买适配的零件,但价格可能高达 2000 元以上。厂家选择这种材质是有原因的,强度足够,但如果需要更换,也可以考虑。
行驶里程达到 15 万公里的途观 L 可能需要更换下摆臂,特别是在出现底盘异响的情况下。更换过程中,排水管接头可能会完全酥烂,需要拆除原排水管并更换新的。
通常建议在汽车维修店进行更换,因为自己更换可能会影响汽车的动态稳定性,严重时会导致下摆臂断裂,影响驾驶和转向。某些车型的下摆臂球头无法单独更换,必须更换总成,例如丰田车。然而,一些车型,如昂科威,其下摆臂胶套可以单独更换。如果行驶过程中方向摆动、轻重不一、刹车跑偏或颠簸时有大动静或异响,说明摆臂受损,需要及时更换。
汽车下支臂胶套损坏后,最好换一套全新的。否则,可能会出现打方向困难、有杂音、车身不正或高速行驶时抖动等问题。
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