上汽大通t60柴油低压油泵

首先，将放气螺钉旋转一周，使其开启。这一操作可以使用扳手来完成。然后，反复按压燃油滤清器上的手动引油泵手柄，直至燃油从放气螺钉中溢出。

接下来，关闭放气螺钉并擦干净溢出的燃油，再检查发动机能否起动。需要注意的是，在起动发动机之前，放气螺钉必须旋紧。

油泵是给发动机提供燃油的关键装置。其工作原理在于“泵”，即通过泵油的数量、压力和时间的精确控制，并能根据负载自动调整。油泵的制造工艺复杂，国内外汽车柴油机的油泵多由少数专业工厂生产。以柱塞为例，它类似于注射器中的柱塞。当凸轮轴旋转时，柱塞在套内上下移动。柱塞体上有斜槽，柱塞套有吸口，当斜槽与吸口相对时，柴油进入交错处，然后关闭。当柱塞上升到一定高度时，柴油被单向阀推开，倒入喷油嘴，进而进入气缸。直列式喷油泵每组柱塞系统对应一个气缸，多用于中型以上汽车。

汽车油泵压力也有标准。例如，打开点火开关时，油压一般为280千帕，怠速时油压为250千帕，最大油压为750千帕左右，调节油压为300千帕左右，残余油压为150千帕左右。

当遇到油泵压力不足的情况时，可能是由多种原因引起的，如油泵驱动齿轮轴后端油封磨损、管路接头不严、油箱缺油、滤清器脏、油泵齿轮端主轴轴承磨损、滚针轴承损坏、油泵调节阀或安全阀卡滞、弹簧弹力不足或折断等。