卡罗拉 1.2T 变速箱是有齿轮的,不过它采用的是 CVT(无级变速)变速箱,其中包含低速齿轮机构。
在低速行驶时,变速箱会通过齿轮传动,而在高速行驶时则通过链条传动。这样的设计使得变速箱在高速运转时的压力得以有效缓解,增强了耐用性。
例如,2021款卡罗拉 1.2T 变速箱就配备了一个1档齿轮,在起步和停车时可能会听到咔咔的声音,目前厂家还没有提出解决方案。
此外,齿轮减速器的结构非常紧凑,负载分布在行星齿轮上,承载能力比一般斜齿轮减速机更高,能够满足小空间内高扭矩输出的需求。
不过,卡罗拉的 CVT 变速箱也有一些需要注意的地方,例如相比传统的自动挡变速箱,它的制造成本略高,可靠性相对较差,如果操作不当,出现问题的概率更高。此外,目前在很多情况下,CVT 变速箱无法进行维修,只能整体更换,维修成本较高。
另外,其传动的钢制皮带能承受的力量有限,如果进行暴力驾驶,可靠性可能无法得到充分保证。
然而,卡罗拉的最大优点在于油耗低,驾乘舒适,行驶平稳,内饰人性化,配置丰富,是一款非常畅销的家用汽车。
在自动挡汽车停车时,很多人习惯直接将挡位推到P挡,然后熄火、拉手刹。然而,这种做法可能会对变速齿轮造成冲击,因此被认为是“损车”的行为。 实际上,正确的做法是:当汽车进入停车位后,先踩住刹车,将挡位挂到N挡,然后拉起手刹,松开脚刹,熄火,最
关于p档是否在熄火之后挂,答案是肯定的。汽车熄火后,由于路面不平整,车辆可能会发生前后的小范围移动,这时先熄火再挂入P挡,可以起到保护变速箱的作用。 挂入P挡时,变速箱内部的齿轮会相互咬合,这样不仅可以用于停车,还能辅助车辆制动。如果先挂入
汽车作为日常出行的重要工具,其内部结构复杂多样,其中一些配件以专业术语命名。例如,尾齿这一术语常被提及,那么尾齿具体指的是什么呢? 尾齿实际上是指汽车最终减速比齿轮。这种齿轮通常位于变速箱和传动轴之间,其主要功能是调节车速。尾齿不仅影响车辆