新一代 A6 有哪些创新设计？

新一代A6带来了许多创新设计，其中外观设计尤为引人注目。

车头采用了分体式大灯设计，将日间行车灯与远近光灯分离，形成独特的分区照明效果。环绕式保险杠和对应扰流结构的设计灵感来源于沃尔沃，有助于提升空气动力学性能。此外，车门把手采用半隐藏式设计，后视镜则改用外后视摄像头，减少了视觉盲区，提升了智能驾驶的安全性。高位后保险杠上的传感硬件也进一步增强了智能驾驶辅助功能。

车身方面，新一代A6猎装版尾柱区域设计有折角结构，一根镀铬饰条从A柱延伸至车顶，腰身筋线分段延伸并形成内凹式车门，上扬的裙线增加了车辆的俯冲感。车尾设计敦实有力，配备扰流板和贯穿式尾灯，轿车版则有望采用掀背式尾门，尾灯内部结构也有所改变。前脸设计保留了家族式的大尺寸六边形进气格栅，中网内部有黑化蜂窝装饰，机舱盖上的隆起筋线与全新的分层头灯组合，赋予了车辆强烈的攻击性。车身侧面线条低趴，溜背式车顶设计搭配黑化处理的柱体和车窗，增强了立体感。车尾部分，扰流板、扩散器装饰下包围和双出排气布局强调了运动属性，全新风格的尾灯设计更是令人眼前一亮。

内饰方面，新一代A6的座舱布局采用了类似奥迪Q6 e-tron的设计，减少了传统物理按键，强化了数字化智能座舱的体验。座舱内部的分层式结构和环抱式圆形设计增强了视觉张力，配备有全新双联屏和副驾娱乐屏，中央扶手区也进行了简化处理，方向盘采用全新四辐式设计，车内用料高级，整体提升了内饰的豪华感。

在动力方面，新一代A6预计将支持800V高压快充技术，最高充电功率可达270kW，十分钟内即可充电300公里续航。纯电动版的RS 6 Avant预计最大马力将超过800Ps。除了延续EA888 2.0T发动机的动力配置外，还将推出插电混动和纯电版本，其中插电混动版将采用双电机组合，最大功率为350kW，续航里程可达600km。未来新车还将具备单电机和双电机版本，最大爆发功率可达522kW，电池容量则有83kWh和100kWh两种规格。新一代车型有望对车机系统进行升级改进，采用最新的硬件配置和智驾系统。