奥迪价格在国内市场的趋势如何？

奥迪价格在国内市场呈现出较为复杂的趋势。

近年来，奥迪在中国市场展开了激烈的“价格战”，这一策略在短期内取得了一定的效果，推动了新车交付数量的增长。例如，在2023年，奥迪交付了729,042辆新车，同比增长了13.5%。

在电动车领域，一汽奥迪针对Q4 e-tron推出了车电分离销售模式，而上汽奥迪的Q5 e-tron全系车型也进行了限时优惠。在燃油车方面，一汽奥迪和上汽奥迪的部分车型同样享受了优惠。

然而，到了2024年上半年，奥迪集团在中国的销量却出现了下滑，售出320,400辆，同比下降了1.9%。其中，一汽奥迪的销量为301,600辆，而上汽奥迪则仅为18,300辆。

当奥迪退出价格战后，市场反应明显。根据中国汽车工业协会的数据，退出价格战后两周，BBA（奔驰、宝马、奥迪）的销量下跌了近30%，其中奥迪和宝马的销量甚至被理想汽车超越。

总体来看，尽管价格战期间奥迪的销量有所增长，但退出后，它面临着巨大的市场压力。为了应对这种压力，奥迪未来需要不断优化产品结构，提升产品的竞争力，同时合理制定价格策略，以适应国内市场的变化和消费者的需求，从而保持稳定的市场份额和良好的销售业绩。