轮胎胶粉的性能特点有哪些

轮胎胶粉具备多种显著的性能特点:

首先，轮胎胶粉在提升材料性能方面表现出色，特别是在聚氯乙烯中，能够显著提高其抗冲击性能。在轮胎胶粉与聚氯乙烯的共混材料制备过程中，使用60目以上的轮胎胶粉，在成本允许的情况下，选用80目或100目的轮胎胶粉可以进一步提升PVC材料的冲击强度，从而明显提高抗冲击性能。

其次，控制胶粉用量是提升材料性能的关键。随着胶粉用量的增加，冲击强度会先上升至最大值，之后再下降。这是因为轮胎胶粉自身的拉伸强度较低，过量使用会导致共混材料的拉伸强度下降，因此合理控制用量可以提高力学指标。

此外，轮胎胶粉的来源多样，主要包括以天然橡胶为主要成分的废轮胎胶粉、以合成橡胶为主的废旧轮胎胶粉、废轮胎翻胎打磨胶粉和阿克隆磨耗下的轮胎胶粉等。不同来源的轮胎胶粉具有不同的工艺性能和应用特点，因此在选择时需要根据具体需求进行合理选择。

在废聚丙烯材料中使用轮胎胶粉填充改性时，建议使用40目左右的胶粉，可以显著提高复合材料的抗冲击强度和拉伸强度。在轮胎各部位的应用中，例如在载重轮胎胎面中添加5至15份、粒径在60至120目之间的橡胶粉，可以提高共混胶料的动态抗疲劳性能，降低轮胎行驶产生的热量，延长轮胎使用寿命。

然而，如果添加量超过15份，则可能导致轮胎胎面胶部分性能明显下降。在轮胎胎侧中合理使用10至15份的精细胶粉，并配合适量的白炭黑和合适的硫化体系，可以制备出综合性能良好的轮胎胎侧胶。

此外，废轮胎回收再生循环利用的磨粉工艺具有显著优势。通过破胶机破碎研磨、筛选机筛选细料、磁选机分离钢丝等步骤，可以制取纯净的胶粉。这一物理循环加工工艺无需添加任何化工原料，产量高且物料均匀。产出的轮胎胶粉作为材料添加，广泛应用于轮胎制造等众多橡胶制品行业，有助于提高橡胶制品的性能并降低成本。