宝马 1200adv 的操控性好不好？

宝马 1200ADV 的操控性确实非常出色。

首先，动力表现强劲，多次升级后的最新款提供了出色的最大功率和扭矩数据，加速迅猛，为骑手带来畅快的驾驶体验。

悬挂和减震系统行程长，承载能力强，通过性能佳，能够轻松应对各种复杂路况。电调减震能调到最低，方便上下车。

上半身坐姿舒展，站立骑行感觉和谐。尽管车身较大并加了三箱，但骑行起来感觉很轻，直线行驶和压弯都很稳，随机性不错。

在市区骑行，即便座椅调低，座高 860mm 左右脚尖着地，带上三箱和乘客在车流中穿梭，只要掌握好低速平衡，停车时脚稍给支撑即可。

与 800GS 相比，低速稳定性操控更好，17 款在传动上改进后，市区低速骑行更平顺，入一档冲击小，各档位换挡清晰干脆。

模式方面，公路模式是常用的标准模式，雨天模式油门响应迟缓，高速模式油门响应迅速，超车随心所欲。越野模式变化不明显，但在越野加模式下低扭明显增强。

总而言之，宝马 1200ADV 的操控性能优秀，能满足骑手的多种需求。