东风赛车在多个国际赛事中取得了优异成绩:
奕炫系列赛车在CEC中国汽车耐力锦标赛和CTCC中国汽车场地职业联赛中表现尤为突出。在CEC中国汽车耐力锦标赛中,奕炫家族赛车连续夺得3个分站赛冠军,并在成都收官站摘得年度总冠军。
在CTCC中国汽车场地职业联赛中,东风AEOLUS车队凭借奕炫赛车强劲性能和马赫动力,2021赛季斩获13冠5亚4季,共计22座奖杯,再度蝉联CTCC中国杯总冠军。
2023年,东风风神奕炫家族再次在CEC中国汽车耐力锦标赛中夺得年度总冠军,成为国家级赛事的4冠王。
东风赛车之所以能取得如此佳绩,得益于其搭载的东风马赫动力技术。这项100%自主掌控的技术,储备了14项全球领先技术,并斩获了120多项发明专利。该动力系统能实现超低油耗,完美平衡“性能”和“节油”,性能超越同级,达到自主品牌领先水平。
此外,赛车的冠军底盘稳定性也为比赛保驾护航。奕炫MAX作为东风“十四五”重点战略车型,在CEC耐力赛中首次参赛便夺冠。除了强劲的动力外,奕炫MAX在舒适空间、智能座舱和超低油耗等方面表现出色。
东风赛车还推出了“潮改+”计划,包括丰富多样的潮改服务和为玩家搭建交流平台的“潮改玩+”,优胜选手还能进入“百万车手培训计划”。
自2019年起,东风风神奕炫量产车在上海国际汽车工业展览会上亮相,并正式进军CTCC。经过历练和技术升级,当年车队与风神奕炫赛车共获得5冠4亚2季的优异成绩。2020—2023年,东风赛车的自主技术含量不断提高,2021年率先为中国赛车带来了“马赫动力”全自研赛用发动机,开创了CTCC 1.5T新组别。
布加迪威龙在国际赛事中表现出色,其出色的性能令人瞩目。比如在勒芒赛事中,它夺得了两次冠军;在大奖赛中,它赢得了数十次胜利;在塔尔加·弗洛里奥赛事中,它更是五次夺冠。这些成就都证明了布加迪威龙在国际赛事中的实力。 布加迪威龙之所以能在赛事中表
当大众迈腾的发动机故障灯亮起时,这通常意味着车辆存在某种问题,需要进行检查和维修。在一些情况下,问题可能与进气歧管有关,这会导致发动机性能下降。进气歧管是连接发动机和空气滤清器的关键部件,它负责将清洁的空气引入发动机,确保发动机的正常运行。
对于WRC,大多数人的印象来自电视影像,飞驰的赛车在山地上拉出滚滚尘烟,亦或是赛车在坡地上腾空而起或者漂移过弯。而对于媒体人来说,接触这个缩写的单词是因为它频频出现在厂商的新车宣传册中。厂商惯用的宣传措词如“有着WRC赛车的血统”、“经历了