Sian的性能优势十分显著。
首先,Sian的动力系统十分强大,搭载了V12发动机,最大输出功率为577千瓦。当与电动机结合使用时,其综合输出功率可达602千瓦。电动机集成在变速箱内,确保在换挡过程中动力的连续输出,不会出现扭矩损失。
Sian的另一大亮点是其采用超级电容取代锂离子电池。超级电容的功率是同等重量电池的3倍,而同等功率下的重量仅为电池的三分之一。超级电容能够实现快速充电和放电,保证电机动力输出的迅速响应。每次刹车时,电容可以迅速充电,提供持续的动力输出。
Sian的加速性能非常出色,百公里加速时间不到2.8秒,最高时速可达350公里/小时。
Sian的车身结构采用了大量碳纤维材料,既减轻了整车重量,又增强了车身结构强度,使其在高速行驶中更加稳定。
Sian的外观设计融合了经典与未来感,例如三叉型LED日间行车灯、进气口和尾部导流板等设计元素都借鉴了Huracan的设计理念,整体造型充满动感。
Sian配备了许多高科技配置,如碳纤维材料和全新的空气动力学系统,这些配置为车辆提供了更好的操控性能和更高的驾驶体验。
Sian的超级电容器和电动机总重仅34千克,质量功率比达到1:1,这对汽车轻量化设计具有重要意义。
作为兰博基尼首款混合动力车型,Sian在动力性能方面的创新和突破,使其在超跑领域脱颖而出。
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