选择越野轮胎的尺寸需综合考虑多个因素,以确保车辆性能和安全性:
如果车辆的悬架未升高,我们不建议更换大尺寸轮胎。然而,如果底盘升高了,就需要匹配大轮胎来提升越野性能。
在越野轮圈的选择上,常用的尺寸有15寸和16寸。一般情况下,我们不建议改变轮圈尺寸,而是通过增加轮胎宽度和扁平率来调整。例如,可以将215/70R15轮胎换成235/70R15轮胎,或把265/70R16轮胎换成265/75R16轮胎。如果需要较大的改动,如将265/70R16轮胎换成285/75R16轮胎,必须在车身升高后进行。
豪华越野车车主可能会像轿车那样更换大尺寸轮胎和薄轮胎,但这种趋势在17寸以上的轮胎上难以实现,因为这些轮胎在国内较难购买且价格昂贵。例如,路虎卫士的18英寸轮毂可使用255/70 R18的原厂LR轮胎,若安装265/60 R18的KO2轮胎则需提升底盘。19英寸轮毂可使用255/65 R19的原厂LR轮胎,20英寸轮毂则可使用255/60 R20的原厂LR轮胎或265/60 R20轮胎,但安装275/60 R20轮胎时可能会出现车轮全转的摩擦问题。
对于越野车和SUV而言,常见的轮胎尺寸为215。具体选择多少尺寸的轮胎要根据个人需求和使用环境来决定。18寸轮胎适合越野车,因为这种尺寸的轮胎容易找到,且更舒适;而20寸轮胎则硬度较高,操控性更好,但这种尺寸的轮胎较难找到适合越野的型号。在城市道路上行驶时,选择18寸轮胎是一个不错的选择;如果经常行驶在崎岖山路或恶劣路况,那么20寸轮胎可能更适合。
需要注意的是,二手轮胎通常使用超过两年,胎壁和胎块会变得较硬,难以控制,并且胎面花纹可能会磨损,因此我们不建议购买二手轮胎。新轮胎的保用年限最好在两年内,同时,优质的轮胎还需配备优质的轮辋。
此外,轮胎还可以分为HT、AT和MT三种类型,其中HT是公路轮胎,AT是全地形轮胎,而MT则是泥地轮胎。选择合适的轮胎类型也是确保越野性能的重要因素。
作为加拿大知名的汽车制造商,ARGO致力于打造全球最通用的全地形车。近日,该公司推出了全新的SasquatchXTX车型,这是一款具备两栖性能的极端地形车辆,专为满足极限越野爱好者和商业多样化用途的需求。 SasquatchXTX配备了四条
主车和挂车是汽车运输中的两个重要概念。主车是指具有独立动力系统的车辆,主要用于牵引挂车。而挂车则是没有独立动力系统,依靠主车的动力进行移动的车辆。挂车一般用于装载货物,可以增加运输的效率和灵活性。 主车和挂车在运输过程中相互配合,共同完成货
越野轮胎要想在恶劣的路况下保持耐用,材质的选择至关重要。首先,卤化物丁基橡胶材料因其出色的耐磨性能而被广泛应用于越野轮胎中,比如固铂轮胎。此外,百路驰凭借其悠久的历史和丰富的赛事经验,轮胎耐用可靠,是越野爱好者的首选。 固特异的“防撞护栏”