宝马电动车 i3 的智能驾驶辅助系统表现出色,操作便捷,只需简单的按键操作即可启用。
该系统能根据识别到的限速牌信息自动调整车速,确保行驶过程中的高效跟车。在设定好速度后,驾驶者几乎无需频繁操作油门和刹车。
当车辆速度提升时,它还能自主完成小幅度弯道的车道居中调整,但需要注意的是,长时间离开方向盘会触发提醒,只需轻轻握住方向盘即可。
在拥堵情况下,这套系统的作用尤为明显。当车速低于60公里/小时时,开启交通拥堵辅助功能,驾驶者可以松开双手双脚,加减速由车辆根据与前车的距离自动控制。
在速度超过70公里/小时的情况下,系统可以实现自动变道。只需轻拨转向灯,确认安全且车道非实线时,系统将自动完成变道。
主动巡航跟车和车道保持功能表现优秀,只需设定好时速和跟车距离,车辆便能在车道内自动行驶。
此外,宝马i3还配备有50米循迹倒车功能,这在行业内较为罕见,为驾驶者提供了极大的便利。
选装的自动驾驶辅助系统 Pro 由25个传感器构成,包括前向三目摄像头、自动驾驶状态检测摄像头、环视摄像头、毫米波雷达和超声波传感器,数据处理由Mobileye EyeQ4芯片完成。
这套系统超越了L2级别,达到了L2+水平,在合资品牌中表现出色。虽然在传感器方案方面可能不如某些新势力品牌,但在传统车企中仍然具有竞争力。
该系统包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏等预防碰撞功能,以及变道辅助和交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。此外,还提供了自动泊车辅助系统 Plus。
在速度低于60公里/小时时,驾驶者可以完全松开双手,系统会实时监测驾驶员的视线和注意力状态。
速度超过70公里/小时时,只需轻拨转向灯,系统会自动完成变道。L2级别最重要的主动巡航跟车和车道保持功能也得到了很好的实现。
值得一提的是,50米循迹倒车功能是该系统的亮点之一。驾驶者只需挂上倒挡并点击倒车辅助按钮,车辆便会按原路倒车,只需控制刹车踏板的速度即可。
总的来说,新纯电动BMW i3在智能驾驶辅助系统方面进行了增配升级,许多智能驾驶功能几乎变成了标配,并且增加了智能感知硬件,进一步提升了驾驶体验。
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