判断是否需要更换三滤,可以从以下几个关键方面来观察:
首先,空气滤清器:检查滤芯表面是否有明显的污渍,尤其是油迹。取出滤芯,对比新旧颜色,如果颜色变深,可能需要更换。用压缩空气从内往外吹,如果感觉到明显的阻力,也意味着需要更换。
其次,机油滤清器:查看底部是否有漏油现象,密封圈是否有磨损或损坏。在定期更换机油时,同时检查机油滤清器,确保其没有破损或变形。
接下来,汽油滤清器:观察滤芯表面是否有污渍或堵塞,用压缩空气检查是否堵塞。对于在油箱内的汽油滤清器,定期检查油箱内汽油杂质情况。
再者,空调滤清器:查看表面是否有灰尘、污渍或堵塞,取出检查是否变薄或损坏。车内的空调滤清器,可以通过观察车内空气质量来判断是否需要更换。
最后,燃油滤芯:检查外观有无破损或变形,用燃油压力表测试燃油压力,如果压力不稳定或过低,需要更换。同时,定期检查燃油喷射器是否堵塞,严重堵塞时也需要更换。
一般情况下,三滤一芯的更换周期为每行驶 1 万至 2 万公里或每年更换一次,但实际更换周期需根据车辆使用情况和行驶环境进行调整。例如,机油滤清器容纳杂质有限,达到极限后可能让杂质进入发动机,因此需要定期更换,通常为 1 万公里一换,并且可以与机油一同更换。
汽油滤清器负责过滤汽油中的杂质,如果杂质过多会阻碍供油,不同材质和大小的汽油滤清器更换时间不同,汽油品质也会影响更换时间。空气滤清器则保证气缸吸入充足的清洁空气,如果失效会加速发动机磨损,每 2.5 万公里更换一次,更换机油时可以让师傅用风枪吹一下。
不及时更换三滤会导致严重的危害。空气滤清器不更换会使得杂质进入发动机,影响过滤效果,导致汽油与空气混合不足,积碳、动力下降、油耗增加。汽油滤清器不更换会导致过滤材质失效,燃烧后发动机易积碳死火、动力下降。燃油滤芯不及时更换,行驶满 4 万公里后汽车怠速抖动严重,热车启动困难,汽车动力下降、行驶中抖动,积碳严重还会污染火花塞、氧传感器及三元催化器。因此,定期检查更换三滤至关重要。
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