润滑油泵的工作原理是什么？

润滑油泵的工作原理并不复杂，它主要由泵体、齿轮、轴、轴承、密封部件、联轴器等部件组成。在油泵壳体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮，齿轮与壳体内壁之间的空隙很小，壳体上有进油口。发动机工作时，齿轮按照特定的方向旋转，当进入吸入室时，轮齿逐渐退出啮合状态，使吸入室的容积逐渐增大，压力降低。在这种情况下，液体在液面压力的作用下进入吸入室，随齿轮齿间进入排出室。

在排出室，轮齿逐渐进入啮合状态，齿轮的齿间被另一齿轮的轮齿占据，导致排出室的容积减少，排出室内液体压力升高，从而使液体从泵的排出口被排出泵外。当齿轮连续旋转时，这一过程会不断重复，形成连续的输油过程。

在一些情况下，润滑油泵由曲轴前端齿轮通过链条带动，在发动机工作时不断作业，确保油在润滑油路中进行循环。当齿轮进入啮合时，啮合齿间的机油，由于容积变小会产生很大的压力，机油受到压缩。为了避免油泵因附加负载而损坏，在泵盖上铣出一条卸压槽，使轮齿啮合时，齿间挤出的机油可以通过卸压槽流向出油腔。

润滑油泵还设置了限压阀，当油压超出正常值时，作用在柱塞上的机油总压力将超过限压阀弹簧的预紧力，顶开柱塞，让一部分油回流到机油泵的进油口，使油路中保持一定的压力和流量，满足润滑要求。

润滑油泵通常通过电机驱动旋转，进而实现润滑油的吸取与输送。其基本工作原理是利用泵内部的机械结构，例如齿轮、叶片等，创造出压力差，从而将润滑油从油箱中吸入并通过管道输送到需要润滑的部位。

总的来说，润滑油泵通过这些结构和工作过程，为机械设备输送润滑油，减少摩擦和磨损，确保机器顺畅运转。