解放轻卡的动力性能怎样？

解放轻卡的动力性能十分出色，这一点在不同车型上都有体现。

以解放虎 6G为例，它搭载了解放 CA4DD3 国六动力系统，最大马力达到170Ps，最大输出扭矩为500N·m。这样的动力表现与许多3L发动机相当，能够显著提升车辆在满载状态下的起步、爬坡和加速性能，满足用户对动力的需求。

这款发动机在经典的CA4DD1基础上进行了升级，采用了1800bar高压共轨系统、双顶置凸轮轴结构和无缸套设计，有效降低了自重与噪音，提高了经济性和舒适性。与法士特 8JS75C 8挡变速箱的匹配使车辆无论是在重载起步还是高速行驶中，都能充分发挥出卓越的动力性能。

此外，解放轻卡的“大力王”物流款则搭载了劲威 4DT 发动机，拥有180匹强劲马力，动力表现至少提升了13%。最大扭矩同样为500N.m，并且在1000转时即可输出330N.m的扭矩。

解放轻卡虎 6G 2.5L 混动重载版装配了2.5L-180Ps的解放动力 4DT2 发动机，并搭载了盟固利磷酸铁锂电池，发动机+电机的综合马力达230Ps。它采用P2并联混动驱动技术，节油率超过15%。变速箱则是6挡 EMT变速箱，综合优势明显。

解放领途轻卡则搭载了直列四缸柴油发动机，具体型号为解放动力 CA4DD3A17E68，最大输出功率为121千瓦，1000转时低速扭矩达330牛米，起步轻盈，上坡无需换挡，并且支持4万公里长换油技术。

劲威 CA4DT2 发动机采用了2000bar燃油喷射技术、高效低转动惯量涡轮增压器和四气门单顶置凸轮轴等先进技术，进气效率高，保障了车辆响应快且可靠。特别适合山区重载作业，无论是在爬坡还是颠簸路段，都能轻松应对。