东风雷诺的车辆安全性如何？

东风雷诺的车辆安全性非常出色，令人信赖。

首先在材料使用上，全新一代科雷傲和科雷嘉车身结构大面积采用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，超高强度以上钢材使用率达25%以上，车身高强度钢的运用比例达到 60 - 70%。

后防撞梁是车辆安全的重要组成部分，而科雷嘉的后梁能承受 15000N 也就是 1.5 吨以上的挤压或撞击才逐渐变形，相比之下，竞品车型大约在 5000N 即 0.5 吨撞击力下瞬间变形。

在 A 柱、B 柱、防撞梁等部位更使用最高可达 1500MPa 的热成型钢，实现车身轻量化的同时保证优异的车身结构耐撞性。

在焊接工艺上，B 柱等车身部位采用激光焊接，增强整个车身的抗撕裂性。在单独对 B 柱进行碰撞的实验中，被撞侧的车身刚性能对车内人员提供最大程度的保护。

外覆盖件 100%采用镀锌板，热成型件 100%采用硅铝涂层，防腐出色保证耐久性。

安全装置方面，全系标配 6 安全气囊，主驾驶安全气囊有双级点爆功能，可缓解气囊充气对驾驶者的附带伤害。驾驶员安全带全系双向预紧加限力装置，碰撞时能从肩部和髋部同时收紧安全带，更好约束人体姿态。后排安全带全系预紧加双级限力装置，碰撞冲击前预紧功能启动，使乘员坐姿更稳固，降低后排乘员颈、胸部伤害。

主动安全配置上，科雷傲和科雷嘉全系标配 ESP 电子车身稳定系统、坡道液压辅助制动、主动偏航控制等先进技术，还全系标配 ADAS 智能驾驶辅助系统，通过车载摄像头、传感器监测周边行车环境，自动分析车辆行驶是否安全，辅助驾驶员控制车辆。

在全球权威的 Euro NCAP 安全认证机构的评价中，东风雷诺全新一代家族车型均达到 E-NCAP 五星评级。在国内的 C-NCAP 碰撞测试中，科雷嘉和科雷傲分别以 57.6 分和 58.1 分摘得五星评级，成绩在合资 SUV 中名列前茅，打造了国产双车“双五星安全品质”的同级优势。