绿化喷洒车的常见故障及解决方法

绿化喷洒车的常见故障及解决方法如下：

首先，当水抽不上来时，可能的原因包括管路密封不严、滤水器入水太深、水泵抽真空不好、引水不足。解决措施为检查胶垫并调整密封垫的厚度，拧紧接头螺丝，深置滤水器，按水泵说明书排除故障并加足引水。

其次，如果洒水宽度不足，可能的原因是水泵转速达不到额定值、喷洒角度不对、管路有堵塞或泄漏现象。解决措施是加足油门，提高发动机转速至水泵转速的额定值，调整喷洒角度，排除堵塞或泄漏现象。

此外，水泵噪音或振动可能是由轴承间隙过大、齿轮间隙过大或齿轮箱缺油引起的。解决方法是参照泵说明书排除故障。

对于球阀操纵失灵的问题，原因可能是气缸故障或阀芯损坏。解决方法是检查电、气路是否松动，并更换球阀。

在电机部分，如果接通电源后无反应，可能是电源插头、电源引出线或电机绕组短路所致。

如果电机难以启动或不能启动且伴有“嗡嗡”声，检修时可以使用小竹片快速拨动风叶。如果电机迅速运转，可能是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组。若电机发卡，可能是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

如果电机能运转但转速慢且机壳过热，有烧焦臭味，多数是电机绕组短路所致，应拆开电机并视损坏情况修复。

如果电机运转时噪声大、振动大，多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当。需要拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若是轴承跑外圆，可对泵壳的配合面进行錾花处理；若是轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位进行錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

在洒水车泵头部分，如果电机正常运转但出水量少或不出水，应首先检查洒水车水泵的密封。检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处即为密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，可能是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。

如果机壳带电，多数是水封损坏，导致水渗入电机内使电机绝缘性能恶化，可以采用更换水封、烘干电机等方法修复。

如果压力变小，可能是滤网堵塞，原因有水源杂物多、水锈、过滤网老化或损坏、罐体内有杂物、洒水泵压力不足。解决方法为清理杂物、更换水锈较多的部件、更换或修复过滤网、清理罐体内杂物、加大油门或清理更换叶轮。

在取力器故障方面，轴承损坏和油封漏油多数是由取力器高温造成，应及时摘下不用的取力器，并定期检查油位及油质。

连接齿轮损坏可能因气路漏气或气动阀故障造成取力器挂挡不到位，需彻底检修气路，并更换漏气的配件。

输出轴连接部件变形可能是由反复的挂挡冲击造成，应更换新连接件，并对驾驶员进行规范操作培训。

如果不能脱档，电磁气阀发热卡滞应清洗或更换电磁气阀；压住拨叉的螺母松脱应换上新锁片，并紧固螺母；活塞杆上的螺母松脱应重新紧固，并穿上开口销；取力器活塞杆上的弹簧性能减弱或损坏应更换新弹簧。

如果挂不上挡，气压不足应加大油门提高气压；活塞卡滞应拆下取力器气缸，取出活塞杆，检查活塞；取力器气缸活塞密封圈损坏漏气应更换活塞密封圈；控制系统故障应依据检查结果进行维修或更换。

如果不能吸水或压力不稳固，应检查吸水管是否松动或漏气、有无堵塞，打开电源开关排出留存气体，查看吸水室和排水室的吸水悬板是否堵塞，检查活塞门塞、悬板座是否损坏。

如果压力下降，应检查三角带是否松弛、喷雾管是否破裂，喷雾三通接头垫圈是否损坏。

如果汽缸室渗水，应取下密封盖，拧紧汽缸室的三个迫压紧环，如仍有渗水则替换汽缸房间内的 V 型迫紧及 V 型支撑环。