大众是前驱车还是后驱车？

大众汽车主要采用前驱设计。汽车的驱动方式通常分为前驱、后驱和四驱三种。在大众现有的轿车产品线中，发动机前置前驱的布局最为常见。

前驱车具有诸多优点：

• 操控性佳：车辆在转向时反应更为敏捷。
• 起步加速表现优越：由于车辆起步、加速或爬坡时重心后移，作为驱动轮的后轮抓地力得到增强，为车辆提供更佳的行驶稳定性和舒适度。
• 舒适度高：前驱设计有助于提升乘坐舒适性。

然而，前驱车也存在一些缺点：

• 制造成本较高：前驱车的结构和制造过程相对复杂，可能导致成本增加。
• 空间利用不便：由于发动机和传动系统需要布置在前部，可能对车内空间布局产生一定影响。
• 转向过度问题：在转弯时，如果后轮的转速高于前轮，可能会出现“甩尾”现象，即转向过度的情况。