帕加尼跑车的保养费用非常高昂,这主要是由于其独特的设计和顶级的配件成本。
以郭富城的帕加尼为例,购买多年后,行驶几千公里,每次保养费用就需10 - 20万人民币。
保养费用高昂的原因之一是帕加尼使用了世界顶级的配件,如碳陶瓷刹车盘18万、双色车身13.8万、运动化排气系统22万、钛金属排气系统15万、变速箱11万、全身碳纤维包裹35万等。
除此之外,车辆使用的专用进口油和赛用燃油价格也非常昂贵,进一步增加了保养费用。
另一个导致保养费用高昂的原因是国内能够进行保养的店非常少,遇到问题需要请国外的技术团队,技师往返费用、住宿费等额外支出也不少。
例如,换次机油,从意大利请两名高级技师到中国香港,飞机票、食宿等费用加起来约15万港币,折合人民币约12万。
此外,帕加尼的一些核心部件如手动变速箱升级成序列式,V12引擎调教等,保养维护成本也相当高。
因此,帕加尼跑车的保养费用极高,对于一般消费者来说难以承受。
路特斯跑车的保养费用不能一概而论。 例如,路特斯 Evora 的百公里综合油耗约为 15 升,每年行驶三万公里时燃油费用接近三万元。保养所需的机油和零部件要求较高,成本自然会增加,且原厂零件价格昂贵,部分地区可能缺乏专业的维修服务。然而,如
威兹曼 Roadster 的保养成本确实相对较高。由于它是一款高性能跑车,其零部件的精密程度和复杂性都相当高,因此保养和维修需要专业的技术与设备。保养费用至少需要5000元一次,具体费用还取决于车辆的使用年限和行驶里程。 保养过程中,必须使
世界顶级跑车的保养成本可说是相当高昂,令人咋舌。 以布加迪为例,这种顶级超跑的保养费用足以买一辆普通的家用车。搭载 5.0T V8 发动机、1156 马力、最大扭矩 1200Nm,百公里加速仅需 2.9 秒,最高车速达 420 公里每小时的