深蓝 S7 增程版的保值率整体表现一般,约为53%。然而,要全面评估其保值情况,还需综合多方面因素。
从市场角度看,新能源汽车升级换代速度较快,这对保值率有一定影响。然而,深蓝 S7 增程版也有自身的优势。该车型配置丰富,价格相对较低,功能齐全,且华为智驾 ADS SE 高阶包终身永久免费使用,大大增强了品牌的认可度。
与同级别竞争对手相比,深蓝 S7 增程版和零跑 C11 的增程式入门版价格相近,均为约15万元。而深蓝 S7 的价格仅比零跑 C11 高出100元。车身尺寸方面,深蓝 S7 在宽度上有25毫米的优势,但总体上与零跑 C11 的差距较小,因此体验感相差不大。
外观设计上,S7 更年轻、运动,而零跑 C11 的三联屏内饰更具诚意,S7 的内饰则较为简约,但中控屏支持旋转,并配备了 AR-HUD。
在动力方面,零跑 C11 采用 1.2T 三缸增程器,电机最大功率为 272 马力,峰值扭矩为 360 牛米,零百加速时间为 9 秒。而深蓝 S7 增程版则采用 1.5L 四缸增程器,电机最大功率为 238 马力,峰值扭矩为 320 牛米,零百加速时间为 7.6 秒,动力表现更强劲。
在纯电续航上,零跑 C11 入门版为 180 公里,而深蓝 S7 入门版为 121 公里。虽然零跑 C11 在用车成本上较低,但深蓝 S7 在馈电续航和综合油耗方面更有优势。
在底盘方面,深蓝 S7 采用前麦弗逊后多连杆悬挂,主打舒适性;零跑 C11 则采用前双叉臂后多连杆悬挂,悬架模式更高级。配置方面,零跑 C11 入门版标配全速域自适应巡航等功能,主被动安全性能更好。而深蓝 S7 则在科技型配置方面表现更佳,例如透明底盘和第二排分区语音唤醒功能。
在使用成本方面,普通家用车一年行驶2万公里,1.5t燃油SUV百公里油耗约为9L,油费一年约15000元。而深蓝 S7 增程版的亏电油耗为4.95L,油费一年约为8400元,每年能节省近7000元,十年累计节省约7万元。此外,深蓝 S7 增程版的百公里加速时间为7.6秒,动力强劲,驾驶乐趣高。

综合来看,虽然深蓝 S7 增程版的保值率表现一般,但其综合优势明显,值得消费者考虑。
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