赛博汽车的生产工艺有何创新之处？

赛博汽车在生产工艺上展现了诸多创新之处。

首先，车身材料方面，赛博汽车采用航天级的30X冷轧不锈钢，打造出坚固的“外骨骼”，不仅具备防弹能力，还具备极强的耐腐蚀和防锈特性。同时，赛博汽车还研发了高强度不锈钢材料HFS，以替代传统的车身结构。

其次，制造工艺方面，赛博汽车运用了“Air Bending”技术，利用高速空气进行无接触弯折，形成超硬的不锈钢外骨骼。此外，赛博汽车还采用了先进的一体压铸技术，制造出承载式车身结构，提升了车身强度和整体性能。

低压架构方面，赛博汽车是全球首款采用48V低压架构的量产车型，打破了汽车行业沿用了70多年的12V架构。这不仅降低了线束的重量和空间占用，还提升了车辆的空间利用率，减轻了车身重量，增加了续航里程，减少了充电次数和充电费用，为乘用车行业带来了突破性的变革。

在转向系统方面，赛博汽车还实现了线控转向技术，采用双电机“冗余设计”，替代了传统的物理连接转向结构，提升了转向操控的安全性和智能化水平。

最后，赛博汽车在功能集成上，具备像瑞士军刀一样的多功能性，车主可以在车上装载多种附件，以实现丰富的功能，带来了独特的使用体验。

综上所述，赛博汽车在生产工艺上的创新，不仅展现了其在汽车制造领域的领先地位，还展示了其强大的研发实力。