大众探歌的操控性能好不好？

大众探歌的操控性能非常出色。

首先，它的底盘隔音效果不错，悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，保持了大众一贯的高水准。在出入匝道过弯时，探歌能提供良好的支撑，即使作为SUV车型，重心较高，控制侧倾也十分轻松。

转向系统初段保留了一定的旷量，这是为了家用考虑，但转向细腻、响应快，在山路表现尤为突出，能让驾驶者准确把握转向角度。

动力方面，1.4T或全新的1.5T发动机动力充沛，轻踩油门就能获得很好的动力反馈。扭矩平台增大后，峰值扭矩达到250N·m，加速更快更准确。在起步和低速阶段，动力反馈积极。中高速阶段，匀速踩油门也能持续提供动力，变道、超车时底气十足。

此外，大众探歌配备了autohold上坡辅助功能和主动刹车系统，这些安全配置让驾驶更加安心。只要不是起步时地板油，大众双离合变速器这几年的调教优化得越来越好，开起来十分平顺。车身稳定，方向盘随叫随到。

在NVH方面，车速超过80km/h时车内较为安静，但由于轮胎原因，胎噪较为明显。

综上所述，大众探歌在同级别车型中操控性能具有明显优势，能为驾驶者带来不错的驾驶体验。