奥拓的配置在节能方面有何特点？

奥拓在节能方面具有显著的特点，为车主提供了经济实惠的出行体验。

首先，奥拓搭载了铃木精心研发的K10B全铝三缸发动机，该发动机的最大功率为52kw/6200rpm，最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm。峰值扭矩在2500-3500rpm这一经济转速区间出现，使得燃油能够充分燃烧，实现节能。

其次，奥拓的风阻系数仅为0.3，极大地减少了行驶时的空气阻力，提升了动力效率。

再者，奥拓的整备质量为855kg，相对较轻的车身有助于降低能耗。

在实际使用中，新奥拓的综合工况下油耗仅为5.8L/百公里，自动版车型的百公里油耗为7升，手动版则仅为2升。在城市拥堵路况下，自动版车型的油耗为8L/百公里。这些数据表明，奥拓在实际使用中的油耗表现相当出色。

此外，奥拓采用了一台排量为660ml的三缸发动机，这种较小的排量意味着燃油消耗相对较低。同时，奥拓还配备了先进的可变气门正时系统，使得动力响应良好，进一步实现节能。

最后，奥拓以燃油经济性为主导，配置了燃油蒸发污染控制台和三元催化装置等，有助于进一步节能。

总的来说，奥拓在发动机、风阻系数、车身重量、实际油耗、排量及相关配置等方面，均展现出出色的节能特点，为车主带来了经济实惠的出行体验。