林肯 Corsair 的安全性能非常出色。
它配备了全面的安全配置,包括7个标准安全气囊,这些气囊包括副驾驶座、前排侧、前/后排头部和膝部气囊,能为乘客提供全方位的碰撞保护。
在安全辅助驾驶系统方面,林肯 Corsair 搭载了丰富且创新的技术,例如新一代林肯 Co-Pilot 360TM 2.1 智能辅助驾驶系统,其中的前方碰撞预防系统 FCW 能时刻监测前方车辆,判断距离、方位和相对速度,在潜在碰撞危险时发出报警信号。
林肯 Corsair 根据 US-NCAP 及 C-NCAP 的双五星安全标准设计,采用一体式门环结构,整车高强度钢使用超过 63%,超高强度钢应用超过 52%,热成型钢使用超过 32%,高强度车身结构为全车成员提供全方位保护。
在权威安全测试中,林肯 Corsair 荣获“Top Safety Pick+”即最高安全评级+大奖,通过了一系列严格的碰撞测试,包括正面 25%小偏置碰撞测试、升级版侧面碰撞测试、升级版正面 40%偏置碰撞测试、正面行人碰撞预防测试等。全系车型标配获得“优秀”评级的前大灯和正面碰撞预防系统。
此外,其智能座舱也为车辆的安全性能保驾护航,拥有超过20余种智能驾驶辅助功能,包括林肯 BlueCruise 主动驾驶辅助系统,可以实现 L2+级智能辅助驾驶。
在实际测试中,林肯 Corsair 在交叉轴、滑轮组等项目中表现优秀,出现打滑的轮胎能迅速锁止,将扭矩输出到有抓地力的轮胎上。智能可分离四驱系统能根据车辆状态实时智能分配需求扭矩到前后轮,增强车身稳定性。
总的来说,林肯 Corsair 在安全性能方面表现卓越,能让驾驶者安心出行。
驾驶没有ABS系统的汽车时,驾驶员必须格外小心,特别是在紧急制动的情况下。尤其是在低速行驶时(速度低于60KM/H),尽量避免急打方向,因为这可能导致车辆失控。没有ABS系统的汽车在紧急制动时更容易出现轮胎抱死的情况,从而增加车辆失控的风险
前车雷达是一种车辆安全辅助系统,旨在帮助驾驶员监测前方的车辆和障碍物,以减少碰撞风险。使用前车雷达的方法如下: 首先,**启动系统**:在车辆的控制面板或仪表盘上找到前车雷达的按钮或菜单选项,并将其打开。有些车辆可能会默认启动前车雷达,无需
汽车没有ABS也可以开,但是安全性可能会受到一定影响。ABS(防抱死刹车系统)是一种重要的安全辅助系统,它主要作用是在紧急制动时帮助防止车轮抱死,提高车辆的操控性和安全性。没有ABS的汽车在紧急制动时,车轮可能会抱死,这可能导致车辆不稳定,